企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 江苏 苏州 |
联系卖家: | 赵常旭 先生 |
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公司官网: | fnkjgf.tz1288.com |
公司地址: | 苏州工业园区创投工业坊26号厂房 |
发布时间:2020-03-10 13:15:00 作者:丰年科技
航空插头防触电保护是确保插头插座、转换器在正常使用情况下,甚至一些意外的情况下,不会造成用户及他人发生触电事故的一项关键安全指标。当插头与插座全部或部分地插合时,插头的带电部位应不可触及;插头的任一插销在其他插销处于可触及状态时,应不能与插座的带电插套插合。带保护门的插头插座、转换器应能防止单极或探针插入。
产品种类及材料
按连接方式分:有焊接型、PCB型;
按使用环境分:有通用B型、密封K型。
材 料
外壳:一般为铜合金,特殊时采用不锈钢制造。铜合金表面镀镍或砂铬、黑铬等。
绝缘体:材料为PA66 PSU PPSU PPS PEEK等。
接触体:铜合金加工,表面镀金。
航空插头主要技术特性:
机械寿命: >5000次
相对湿度:温度为60℃时达95%
温度范围:-55℃~+250℃
抗振力:10-2000HZ,15g
抗冲击性能:100g,6ms
抗腐蚀性能:>144h
保护等级:IP50
*机械寿命航空插头的机械寿命是指插拔寿命,通常规定为500 ~1000 次。在达到此规定的机械寿命时,航空插头的接触电阻,绝缘电阻和耐压等指标不应超过规定的值。严格的说,机械寿命是一种模糊的概念。机械寿命应该与时间有一定的关系,10 年用完500 次与1 年用完500 次,显然其情况是不一样的。只不过还没有一种更经济,更科学的方法来衡量。
*接触对数目和***性可根据电路的需要来选择接触对的数目,同时要考虑电连接器的体积和总分离力的大小。接触对数目多,当然其体积就大,总分离力相对也大。在某些可靠性要求高、而体积又允许的情况下,可采用两对接触对并联的方法来提高连接的可靠性。航空插头的插头、插座中,插针(阳接触件)和插孔(阴接触件)一般都能互换装配。实际使用时,可根据插头和插座两端的带电情况来选择。如插座需常带电,可选择装插孔的插座,因为装插孔的插座,其带电接触件埋在绝缘体中,人体不易触摸到带电接触件,相对来说比较安全。
*振动、冲击、碰撞主要考虑航空插头在规定频率和加速度条件下振动、冲击、碰撞时的接触对的电连续性。接触对在此动态应力情况下会发生瞬时断路的现象。规定的瞬断时间一般有1μs 、10μs 、100μs 、1ms 和10ms 。要注意的是如何判断接触对发生瞬断故障一般认为,当闭合接触对(触点)两端电压降超过电源电动势的50% 时,可判定闭合接触对(触点)发生故障。也就是说判断是否发生瞬断有两个条件:持续时间和电压降,两者缺一不可。
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